催化燃燒設備的催化功用有哪些影響要素？
催化燃燒設備生產廠家溫馨提示：催化燃燒設備著火溫度低，是催化反應（無火焰）處理有 機廢氣VOCs的抱負辦法。它具有運用規劃廣、結構簡略、凈化效率高、節能、無二次污染等長處，在***內外環境管理中得到了廣泛的運用。
今天，我們將分析影響催化燃燒設備催化功用的要素。
一、 不同進氣濃度對催化功用的影響
以非甲烷總烴為研討目標，其進氣濃度在150mg/L-300mg/L規劃內，進氣量設定在2500m3/h，風速設定在10000H-1，催化溫度設定在250℃。選用單要素試驗辦法研討了非甲烷總烴進氣濃度對催化功用的影響
非甲烷總烴進氣濃度對催化功用有必定的影響。當總非甲烷進氣濃度低于200mg/L時，去除率不***于百分之90。當進氣濃度高于200mg/L時，催化功用趨于穩定，去除率逾越百分之96。其原因可能是，當進氣濃度較低時，如果不添加助燃劑，在過低的濃度下燃燒是不夠的。只有當進氣濃度到達必定值時，在設定的試驗條件下，催化燃燒反應充分，進程濃度持續添加，催化功用改變規劃不***。進氣量為2500m3/h，風速為10000H-1，進氣濃度為210mg/L，選用單要素試驗辦法研討了不同催化溫度對催化功用的影響。
總非甲烷烴的去除率隨催化溫度的升高而添加。當催化溫度低于220℃時，非甲烷總烴的去除率低于百分之90。當溫度升高到240～350℃時，催化功用到達目標，非甲烷總去除率保持在百分之98左右。但350℃后，催化功用變差。因此，在本文設定的試驗條件下，催化功用的規范溫度參數為240℃-350℃。
空速對催化功用的影響:
空速是催化燃燒進程設計中的一個重要參數。在本節中，在進氣量2500m3/h、催化溫度250℃、進氣濃度210mg/L的條件下，選用單要素試驗法將空速設定在10000H-1-50000H-1之間，考察空速對催化功用的影響。
在10000H-1-25000H-1規劃內，總非甲烷烴的去除率下降不***。當空速逾越25000H-1時，對催化功用的影響添加。當空氣流速為50000H-1時，總非甲烷烴的去除率僅為百分之41.43。***要原因是由于高空速，催化燃燒器中的部分有 機廢氣未與催化劑充分觸摸而被帶出反應器，催化反應不充分，影響了催化功用，導致去除率低。
